Курсы валют

Курсы валют на 18 Ноября
usd 59.63 (-0.36)
eur 70.36 (-0.34)
cny 89.87 (-0.58)
Главная Тягачи Тягач SHACMAN 6x6 ОТТС Евро 4

Тягач SHACMAN 6x6 ОТТС Евро 4

Технические характеристики

Завод

Шанси / ShaanXi, Китай

модель машины

Модель двигателя

WP12,375N

Мощность двигателя

375 (л.с.)

Рабочий обьем двигателя

9726 (л.)

Крутящий момент

1460 (Н·м/об.мин)

Кол-во цилиндров

6 (шт.)

Колесная база

2925+1350 (мм.)

Колёсная формула

6x6

Колёса, шины

12.00 R20

Ширина передней колеи

2050 (мм.)

Ширина задней колеи

1800 (мм.)

Передняя подвеска

Зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами

Задняя подвеска

Зависимая, балансирная, с реактивными штангами, на двух полуэллиптических рессорах

Рулевое управление

ZF8098, рулевой механизм типа «винт-гайка на циркулирующих шариках-рейка-зубчатый сектор», рулевой привод с гидроусилителем

Сцепление

CF430, диафрагменное, привод гидравлический с пневмоусилителем «SACHS»

Коробка передач

9JS135 «FULLER» (США), механическая, девятиступенчатая, полностью синхронизированная, с делителем

Описание кабины

MAN F 2000 расширенная, удлиненная с высокой крышей, цельнометаллическая, двухдверная, откидывающаяся вперед, два спальных места

Стандарт качества

Евро 4

Тормозная система

Пневматический двухконтурный привод раздельно к тормозам передних колес и осям задней тележки, тормозные механизмы всех колес – барабанного типа; АБС

Максимальная скорость

92 (км/ч)

Снаряженная масса

8950 (кг.)

Общая масса прицепа

27500 (кг.)

Емкость бака

430 (л.)

Расход топлива

34 (л/100км.)

Длина машины

6600 (мм.)

Ширина машины

2490 (мм.)

Высота машины

3640 (мм.)

Седельный тягач ShaanXi 6х6

Усовершенствованная модель тягача ShaanXi 6х6 (после ребрединга компании, так же известная под названием Shacman) имеет все основания стать продуктом, особо востребованным на рынке спецтехники. И дело тут не только в совместном изготовлении спецтехники ShaanXi совместно с ведущими мировыми производителями, но и в повышенном уровне безопасности и комфорта для водителя. Средняя стоимость такого тягача аналогична стоимости отечественной спецтехники. Однако, китайский производитель ShaanXi предлагает вашему вниманию абсолютно новый подход к изготовлению высококлассных тягачей.

Седельный тягач ShaanXi 6х6 оснащен дизельным шестицилиндровым двигателем, изготовленным по лицензии немецкого производителя «Steyr», отличающегося повышенной мощностью – 279 л.с. Задний мост тягача оснащен планетарным колесным редуктором. От своего немецкого аналога MAN ShaanXi 6х6 унаследовал пластиковую отделку внутри кабины, которая имеет современный дизайн и оборудована всем, что нужно для комфортной работы водителя. Все органы управления расположены «под рукой», нет надобности делать лишние движения. Есть возможность настраивать сиденья с помощью многочисленных настроек и пневмоподвески. Машина оборудована одним спальным местом, что очень удобно при длительных перевозках. Кабина просторна и оборудована множеством полок и ящиков для инструмента и личных вещей. Имеется и багажный отсек, система кондиционирования, автомагнитола. Удобные боковые зеркала теперь имеют больший обзор, сокращая вероятность попадания транспорта, идущего следом, в «слепую зону». По сравнению с другими китайскими собратьями, кабину ShaanXi 6х6 можно назвать самой просторной. Нельзя не отметить удобное расположение всех механизмов и деталей вне кабины, а так же жидкостных баков. Благодаря эргономичному расположению, заправка, ремонт и техническое обслуживание тягача можно осуществить без труда. Повышенной прочностью и надежностью  отличается и механизм сцепки груза. Опасность его «съезжания» или утери практически исключена.

На тягаче ShaanXi 6х6 рычаг переключения коробки передач надежно зафиксирован над двигателем и остается неподвижным даже во время откидывания кабины, что исключает случайное переключение скоростей. Для удобства, рычаг стояночного тормоза расположен прямо на приборной панели. Так же, при помощи кнопок на панели управления, можно включить межосевую и межколесную блокировку – такой механизм очень удобен при преодолении сложных участков дороги. Рабочая тормозная система двухконтурная, пневматическая с отдельными приводами к задним и передним тормозам, все тормоза барабанного типа, имеется АБС. Механическая трансмиссия имеет сцепление CF430. Колеса ShaanXi 6х6 имеют 18-слойную структуру и оснащены усиленными протекторами, резина прошита металлокордом, что делает колеса тягача более надежными.

Подвески можно разделить на переднюю и заднюю. Передняя – зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами, на двух полуэллиптических рессорах. Задняя – балансирная, так же на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными шлангами. Рулевой привод оснащен гидроусилителем, что делает управление тягачом приятным и легким.

Основными достоинствами тягачей ShaanXi 6х6 можно назвать:

  • Кабина, изготовленная по лицензии MAN, утепленная, имеющая 4 амортизатора – это гарантия безопасности и удобства водителя при любых погодных условиях.
  • Несмотря на габариты, тягач является экологически чистой техникой (стандарт Евро 3), благодаря модернизированному двигателю WP 10, который состоит из деталей, изготовленных немецкими производителями.
  • Имеет комплектующие высокого качества – усовершенствованную коробку передач ShaanXi Fast Gear (лицензия США), усиленные гидроцилиндры и рессоры, рулевое управление ZF8098.
  • Дополнительное оборудование: подогрев воздушной смеси стабилизаторами мостов, подогрев кузова, авторегулирование зазора  между тормозными колонками.
  • Идеальное сочетание удобства при работе, высокой производительности и относительно недорогой стоимости.

За семь лет существования на территории России, тягачи ShaanXi, как и другая спецтехника от этого производителя, получили внимание и хорошую оценку от многих поклонников, начиная от предприятий, использующих спецтехнику, заканчивая экспертами, которые по достоинству оценили продукцию компании ShaanXi. Несмотря на средние габариты, тягач расходует небольшое количество топлива, около 39 литров на сто километров. При этом скорость тягача без груза может составлять около 85 км/ч. ShaanXi 6х6 весьма вынослив, конструкцией предусмотрено движение по дороге с разрешенной осевой нагрузкой до 120 кН. Такую спецтехнику можно использовать не только на городских строительных площадках, но и для перевозки грузов на дальние расстояния, работ на месторождениях и сельскохозяйственных угодьях. На данный момент аналогов от других производителей, которые были бы схожи по техническим и прочим характеристикам с тягачом ShaanXi 6х6, а так же по стоимости не существует, так что, если вы хотите значительно сократить расходы на приобретение спецтехники, но не в ущерб качеству, обязательно обратите внимание на тягачи от компании ShaanXi.

Технические характеристики

  • Мощность: 430 (л.с.)
  • Масса прицепа: 27500 (кг.)

Статьи

Ремонт китайской строительной техники

Китайская товарная экспансия на российские рынки продолжается. Из производителя примитивного ширпотреба Китай постепенно,...

Особенности эксплуатации китайских автокранов

Без применения современного и высокотехнологичного автокрана в наши дни невозможно выполнение погрузо-разгрузочных работ....

Особенности эксплуатации китайских самосвалов

Китайская товарная экспансия на российские рынки продолжается. И при существующей ситуации в российской...

Дорожно строительная техника ShanTui

Являясь крупнейшим китайским производителем дорожно-строительной и землеройной техники, концерн Shantui занимает первые места по продажам...

Спецтехника FAW

В настоящее время мировой автомобильный рынок получает мощное развитие за счет освоения производства новых марок...

Китайские седельные тягачи СНААНXИ и HOWO - лучший выбор для рачительного хозяина

Китайский автопром в последние годы стал постепенно выходить в заслуженные лидеры на рынке грузовых автомобилей....

Автокраны китайских производителей

В Китае сегодня производят автокраны сразу несколько производителей, самыми востребованными являются Zoomlion и XCMG. Они...

Китайские фронтальные погрузчики

До того, как были изобретены погрузчики, множество погрузочно-разгрузочных работ совершалось руками рабочих-грузчиков или с помощью...

Китайские самосвалы

О китайских грузовых автомобилях было много написано и еще больше сказано. Естественно, мнения счастливых обладателей...