Технические характеристики |
|
Завод |
Шаньси / ShaanXi, Китай |
модель |
SX3255DR384 |
Модель двигателя |
WEICHAI WP10.336N |
Мощность двигателя |
340 (л.с.) |
Рабочий обьем двигателя |
9726 (л.) |
Крутящий момент |
1500(Н·м/об.мин) |
Кол-во цилиндров |
6 (шт.) |
Колесная база |
3800+1350 (мм.) |
Колёсная формула |
6x4 6х4 |
Колёса-шины |
Linglong 12.00R20 |
Ширина передней колеи |
2036(мм.) |
Ширина задней колеи |
1850(мм.) |
Передняя подвеска |
Количество рессор: левый 12 /правый 12 |
Задняя подвеска |
Количество рессор: левый 12 /правый 12 |
Рулевое управление |
ZF8098, рулевой привод с гидроусилителем |
Сцепление |
Guilin Fuda/FD430, диафрагменное, привод гидравлический с пневмоусилителе |
Коробка передач |
12JS160TA «FULLER», механическая, Количество передач 12+2 |
Описание кабины |
Технология "MAN F3000" , утепленная цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, с одним спальным местом, низкая крыша |
Стандарт качества |
Евро 4 |
Тормозная система |
Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку , с регулятором тормозных сил, с АБС (6W6S/WABCO),тормозные механизмы всех колес-барабанные, пружинные энергоаккумуляторы колес задней тележки, с ручным приводом |
Снаряженная масса |
15000 (кг.) |
Грузоподьемность |
25000 (кг.) |
Емкость бака |
380 (л.) |
Расход топлива |
33 (л/100км.) |
Длина кузова |
5600 (мм.) |
Ширина кузова |
2300 (мм.) |
Высота кузова |
1500(мм.) |
Длина |
8329 (мм.) |
Ширина |
2490 (мм.) |
Высота |
3300 (мм.) |
Самосвал Shaanxi 6x4
В связи с увеличением объемов строительства в России объем рынка тяжелой автомобильной техники в последние годы неизменно расширяется. Потребность в современных, надежных машинах постоянно растет.
Основой тяжелого автомобильного транспорта являются самосвалы. Применяется три типа данной техники: строительные – предназначенные для перевозки грузов по дорогам общего назначения, строительные с шарнирной рамой и карьерные. Каждый тип отличает различная грузоподъемность и мощность.
Самосвал «Shaanxi» относится к строительному типу, использование которого в карьерах затруднено невысокой грузоподъемностью. Однако, они очень полезны в местах, где перевозки можно производить только по дорогам общего пользования. Данная техника незаменима в дорожном и гидротехническом строительстве, а также на территориях, где применение специализированного транспорта технологически невозможно. Этот тип машин используют для транспортировки сыпучих грузов, таких, как песок, щебень, разрыхленная порода. Самосвалы марки «Shaanxi» изготовляют в Китае. Раньше у российских компаний возникали определенные проблемы с производителями подобной техники из «поднебесной», так как дорожную технику производили тысячи фирм, многие из которых поставляли некачественный товар с существенными дефектами. Сейчас этот сегмент китайского рынка относительно нормализовался, количество марок китайских производителей уменьшилось до 5-6 наиболее крупных. Техника производителя «Shaanxi» является одной из наиболее востребованных на российском рынке. Она широко использовалась при строительстве трассы «Чита-Хабаровск», которая была торжественно открыта премьер- министром России.
Теперь поговорим об особенностях техники «Shaanxi» грузоподъемностью 20000 кг.
Кабина - точная копия «MAN F3000». Она имеет пневматическую, плавающую конструкцию и обеспечивает очень высокий уровень комфорта водителю. Кабина довольно серьезно утеплена, имеет две двери, одно водительское место и место для отдыха, а также оснащена четырьмя амортизаторами с гидравлическими замками. Такое конструктивное решение обеспечивает плавное движение техники. Габаритные характеристики следующие: внешние – 83,3х24,9х34,9 мм, габариты кузова – 56,0х23,0х15,0 мм, базовые габариты – 38,0 +13,0 мм. Нагрузка на переднюю ось составляет 7 тонн, на заднюю – 18 тонн. Масса машины составляет 25 тонн. Самосвал может передвигаться с максимальной скоростью до 90 км в час. На 100 километров понадобится 38 литров топлива.
Машина оснащена дизельным двигателем с шестью цилиндрами, жидкостным охлаждением, а также рабочим объемом 9728 кубических сантиметров и мощностью в 338 л.с.
Система питания известной фирмы «BOSCH», которой оснащен агрегат, представляет собой прямой впрыск топливной смеси. При этом используется воздушный фильтр небезызвестной фирмы «Fleetguard». Машина имеет сцепление модели «Guilin Fuda FD430». Отметим, что вся продукция этих известных брендов обладает отличным качеством и высокой надежностью.
Данные самосвалы отличает надежность тормозных механизмов. Рабочий тормоз представляет собой пневматическую конструкцию с двухконтурным приводом. Тормозные механизмы всех колес – барабанные. Также применена стояночная конструкция тормоза с пружинными энергетическими аккумуляторами. Имеется и запасной тормоз. Гидроподъемники кузова имеют среднее или переднее расположение. Машина использует топливо третьего класса экологичности.
Поставляемые в Россию машины компании «Shaanxi» имеют электро-факельную систему подогрева топлива, оснащены подогреваемым топливным фильтром.
Автомобиль, как правило, реализуется в стандартной комплектации, с гидравлической муфтой привода вентилятора, системой кондиционирования воздуха, стабилизатором переднего моста, двумя противооткатными упорами. Предусмотрена система авторегулировки тормозного механизма. Козырьки над кузовом и кабиной, а также подвесные элементы заднего борта имеют съемную конструкцию.
В общем, при производстве данной модели китайцам удалось взять все лучшее у ведущих производителей тяжелой автомобильной техники, приспособив ее к суровым сибирским условиям. Эта продукция оценивается российскими покупателями как надежная и неприхотливая. Приобретая самосвалы компании «Shaanxi» можно быть уверенным, что машина не подведет в любых условиях. Фирма «Shaanxi» предоставляют гарантию на срок до трех лет, что является существенным преимуществом при применении техники в суровых условиях. С каждым годом все больше российских фирм отдают предпочтение машинам, произведенным компанией «Shaanxi». Они производятся по лицензиям, с применением европейских технологий и успешно выдерживают конкуренцию с ведущими производителями аналогичной техники из Европы,
Немаловажной деталью является стоимость самосвальной техники. Надо сказать, что цены на самосвалы «Shaanxi» выгодно отличаются от цен на технику европейских производителей. Сроки поставки также незначительные. При приобретении этих самосвалов не нужно выбирать между ценой и качеством. Здесь эти основные критерии выбора выгодно сочетаются. Все это делает технику «Shaanxi» из «поднебесной» очень выгодным предложением для Российского строительного рынка.