|
Момент вращения кН•м |
150 |
|
Частота вращения об/мин макс. |
22 |
|
Усилие подачи кН |
114 |
|
Усилие подъема кН |
148 |
|
Ход подачи вращателя мм |
3500 |
|
Угол бокового наклона мачты |
° ± 3 |
|
Угол наклона мачты назад |
° 5 |
|
Уклон рабочей поверхности |
15 |
|
Модель двигателя |
6CTAA8.3-C185 |
|
Мощность двигателя кВт |
138 |
|
Тяговое усилие главной лебедки кН |
155 |
|
Тяговое усилие всп. лебедки, кН |
60 |
|
Скорость главной лебедки, м/мин |
70 |
|
Максимальная глубина бурения м |
56 |
|
Максимальный диаметр бурения мм |
1500 |
|
Ширина гусеницы, мм |
800 |
|
Скорость, км/ч |
2 |
|
Производитель шасси |
XCMG |
|
Размеры в транспортном положении мм |
12800X3050X3240 |
|
Размеры в рабочем положении мм |
7700X4100X18150 |
|
Вес в стандартной комплектации тонн |
43.5 |
В установках применяются двигатель Cummins с турбонаддувом (или CAT), H-образная рама, шасси собственного производства (или CAT) с телескопическим расширением, поворотный подшипник большого диаметра, автоматическая система управления вертикальным перемещением мачты Bosch-Rexroth с возможностью ручного управления. При этом обеспечивается высокая точность и скорость управления. CAN интерфейс. Параметры работы отображаются на цветном дисплее. Гидравлический привод хода на базе Rexroth. В приводе рабочего органа использованы 2 или 3 редуктора. Опции: система GPS позволяет проводить дистанционную диагностику машины и выявление неисправностей. Инфракрасная камера для контроля за состоянием троса, автоматический поворот платформы.