|
|
Главная
Бортовые грузовики
Грузовик Foton BJ1069 Ollin
|
Технические характеристики
|
|
Кабина
|
Однорядная, откидывающаяся
|
|
Габаритные размеры кузова ДxШxВ (мм)
|
5300х2300х2200
|
|
Габаритные размеры автомобиля ДxШxВ (мм)
|
6725х2100х2280
|
|
Колёсная формула
|
4x2
|
|
Колёсная база (мм)
|
3800
|
|
Колея колёс(передние/задние)(мм)
|
1685/1600
|
|
Высота дорожного просвета(мм)
|
>190
|
|
Масса снаряжённого автомобиля(кг)
|
2900
|
|
Номинальная грузоподъёмность (кг)
|
4900
|
|
Разрешённая максимальная масса (кг)
|
7800
|
|
Пассажиров в кабине
|
1+2
|
|
Максимальняа скорость, (км/ч)
|
95
|
|
Максимальный угол подъёма(%)
|
>=25
|
|
Потребление топлива(л/100км)
|
<=15
|
|
Минимальный диаметр разворота(м)
|
<=16
|
|
Модель двигателя
|
Phaser 135Ti
|
|
Тип двигателя
|
дизельный 4 цилиндровый, рядный, водяного охлаждения
|
|
Рабочий объём двигателя(л)
|
3.99
|
|
Мощность двигателя(кВт/об/мин.)
|
101/2600
|
|
Максимальный крутящий момент (Н/м/об/мин)
|
445/(1400-1600)
|
|
КПП
|
LC6T46
|
|
Передаточные отношения
|
i1.6.314 i2.3.913 i3.2.262 i4.1.393 i5.1.000 i6.0.788 iR.5.874
|
|
Сцепление
|
Однодисковое, сухое, Ф330хФ200
|
|
Передаточное отношение редуктора
|
4.33
|
|
Передняя подвеска
|
Зависимая, на продольных полуэлиптических рессорах, гидравлические аммортизаторы двойного действия
|
|
Задняя подвеска
|
Зависимая, на продольных полуэлиптических рессорах, гидравлические аммортизаторы двойного действия
|
|
Рулевое управление
|
Механическое шаровое
|
|
Тормозная система
|
двухконтурная гидравлическая
|
|
Стояночный тормоз
|
Центральный барабанный
|
|
Дополнительный тормоз
|
Горный тормоз
|
|
Тип колёс и шин
|
6+1/7.50-16
|
|
Напряжение бортовой сети, В
|
24
|
|
Топливный бак (л)
|
120
|
|
Включено в комплект поставки
|
Отопитель, регулируемое рулевое колесо, гидроусилитель руля
|
|
Статьи
Китайская товарная экспансия на российские рынки продолжается. Из производителя примитивного ширпотреба Китай постепенно,...
Без применения современного и высокотехнологичного автокрана в наши дни невозможно выполнение погрузо-разгрузочных работ....
Китайская товарная экспансия на российские рынки продолжается. И при существующей ситуации в российской...
Являясь крупнейшим китайским производителем дорожно-строительной и землеройной техники, концерн Shantui занимает первые места по продажам...
В настоящее время мировой автомобильный рынок получает мощное развитие за счет освоения производства новых марок...
Китайский автопром в последние годы стал постепенно выходить в заслуженные лидеры на рынке грузовых автомобилей....
В Китае сегодня производят автокраны сразу несколько производителей, самыми востребованными являются Zoomlion и XCMG. Они...
До того, как были изобретены погрузчики, множество погрузочно-разгрузочных работ совершалось руками рабочих-грузчиков или с помощью...
О китайских грузовых автомобилях было много написано и еще больше сказано. Естественно, мнения счастливых обладателей...
|
|